江蘇北人深耕新能源汽車智能制造，大力推進電池托盤產(chǎn)線標準化和數(shù)字化生產(chǎn)！
發(fā)布時間：2022-08-12 ｜作者：admin ｜閱讀量：144次
隨著全球汽車行業(yè)“碳中和、碳達峰、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化、電動化”的發(fā)展趨勢，為了降低油耗或電能消耗不論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車，實現(xiàn)輕量化是目前一個勢在必行的趨勢，而汽車零部件實現(xiàn)輕量化才是汽車輕量化的核心根本。
同時,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)變革，也使汽車零部件企業(yè)面臨創(chuàng)新能力不足、產(chǎn)品附加值不高、供應(yīng)鏈、勞動力成本不斷提高等新挑戰(zhàn)，如何在新常態(tài)下實現(xiàn)智能化數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，這對汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響深遠。
智能工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型
2022年7月14日-15日“ADT2022中國汽車零部件智能工廠與數(shù)字化轉(zhuǎn)型大會”在寧波北侖舉辦，會議主題是深度探討和展示汽車零部件制造輕量化、數(shù)字化、智能化、信息化解決方案。
作為汽車零部件的主流企業(yè)，江蘇北人受邀參加，由CTC事業(yè)部總經(jīng)理李定坤先生以“2021年新能源汽車元年后電池托盤柔化產(chǎn)線的關(guān)鍵技術(shù)的研究”為主題帶來精彩的演講！
成為智能制造行業(yè)的領(lǐng)跑者
李總就江蘇北人的業(yè)務(wù)范疇，全面介紹了江蘇北人的電池托盤自動化產(chǎn)線工藝趨勢及自動化產(chǎn)線成本規(guī)劃和展示了江蘇北人電池托盤工藝案例。
作為汽車零部件的主流企業(yè)，江蘇北人將繼續(xù)深耕新能源汽車智能制造，大力推進電池托盤產(chǎn)線標準化和數(shù)字化生產(chǎn)，也將始終助力汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展與持續(xù)創(chuàng)新！
同時,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)變革，也使汽車零部件企業(yè)面臨創(chuàng)新能力不足、產(chǎn)品附加值不高、供應(yīng)鏈、勞動力成本不斷提高等新挑戰(zhàn)，如何在新常態(tài)下實現(xiàn)智能化數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，這對汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響深遠。
作為汽車零部件的主流企業(yè)，江蘇北人將繼續(xù)深耕新能源汽車智能制造，大力推進電池托盤產(chǎn)線標準化和數(shù)字化生產(chǎn)，也將始終助力汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展與持續(xù)創(chuàng)新！
400-1016-959
一鍵導(dǎo)航